quarta-feira, 24 de outubro de 2012

MATÉRIA EAPECIAL

TRIP LINHAS AÉREAS
Pro: Matheus Henrique Online AUX

Com sede na cidade de Campinas, estado de São Paulo, iniciou suas operações em 1998, fundada pelo Grupo Caprioli. Hoje, seus controladores são o Grupo Caprioli e o Grupo Águia Branca, de Cariacica, ES.

Suas primeiras aeronaves foram 2 Embraer 120 (Brasília), com capacidade para 30 passageiros, oriundos da TOTAL Linhas Aéreas. A companhia encontrou seu sucesso operando a rota Natal - Fernando de Noronha - Recife.


Em 1999 chegou o primeiro ATR-42-300, fazendo com que um dos Embraer 120 fosse deslocado para Campinas, onde a companhia mantinha alguns voos.


No ano de 2003 chegaram mais aeronaves ATR-42-300, aumentando as operações da empresa em Campinas.

Em 2004 mais dois aviões foram agregados à frota. Em 2005 a companhia assumiu a rede de rotas da Rico Linhas Aéreas, no Amazonas, expandido sua malha.



Em 2006 introduziu o primeiro ATR-72-202 na rota de Fernando de Noronha. Em 2007 chegaram mais 2 ATR-42-300 e 1 ATR-72-202. No mesmo período, o Grupo Águia Branca, que havia comprado 50% da companhia, adquiriu também a Total Linhas Aéreas, de Belo Horizonte. Com esta aquisição foram incorporados 6 ATR-42 e 2 ATR-72, e feita uma encomenda de 12 ATR-72-500 junto à fábrica.



Em 2008 a TRIP recebeu seu primeiro ATR-72-500, que foi o primeiro avião novo recebido pela empresa. Iniciou as operações no estado da Bahia, expandindo o número de destinos, anunciou a encomenda dos jatos EMBRAER 175 e vendeu 20% do seu capital para a Norte Americana SkyWest Airlines, a maior empresa regional do mundo.



No ano de 2009 a companhia ultrapassou a marca dos 70 destinos operados e recebeu, em junho, seus primeiros jatos EMBRAER 175.

Em 2010 iniciou operações no estado do Acre, com rotas para a capital, Rio Branco, e o segundo município mais importante do estado, Cruzeiro do Sul (pela baixa procura dos voos em Cruzeiro do Sul, a TRIP, deixa de operar na cidade, em Maio de 2011).

O Grupo Caprioli vendeu suas empresas de ônibus, em 2010, aumentando, assim, o capital à ser investido na TRIP.

Em 2011, a TRIP não para de crescer. Atingiu a marca de mais de 80 destinos e recebe suas primeiras aeronaves com mais de 100 assentos, os EMBRAER 190 que, ao final do ano serão, ao todo, 9 aviões.



ATR

O ATR é uma aeronave de médio-porte e propulsão turbo-hélice combinada com asas altas, cujo projeto é voltado para a utilização tipicamente civil, no transporte regional de passageiros em rotas curtas e médias.



É operado na maioria das vezes em linhas regionais, por ser apropriado para pistas de curta e média extensão.
Embraer

A TRIP é a primeira empresa aérea brasileira a utilizar o Embraer 175, um avião de sucesso mundial na aviação regional. O avião é confortável e silencioso, possui 86 assentos e conta com tripulação de 2 comissárias e 2 pilotos. Tem o teto operacional máximo de 41.000 pés (12.500 metros) e velocidade máxima de 911 km/h (481 Knots, Mach 0.82).


O Presidente da TRIP anunciou, em julho de 2010, na Feira de Aviação de Farnborough, a compra de 2 Embraer 190 para 110 passageiros, a serem recebidos em 2011. Em 2012, depois de anunciada a fusão, a TRIP, vai adotar a configuração de 106 assentos nos seus Embraer 190, oferecendo, também, o espaço Azul.


2 comentários:

  1. Parabéns pela matéria, realmente muito boa!! Seria bom se ainda existisse a Rico Linhas Aéreas, e sinceramente não gostei da fusão azul-trip...

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  2. olha lucas eu tbm nao gostei!! preferiria que houvesse duas empresas que sao competitivas do que uma que nao vai ter competitividade de preços e promoções!!

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